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电伴热系统助输油臂冬季快速运输

作者:科阳 时间:2016-06-29 14:08

   船舶运输需与岸上连接,利用输油臂进行运输储存,而传统的输油臂采用的是胶管,因胶管占用的面积大,接管系时劳动强度大,操作不便又因使用寿命短,承压低,易泄漏等因素被人们所淘汰。而新型的输油臂就可以很好的解决上述问题,并且能够快速装载完毕,不会出现承压低和易泄漏等问题。
   输油臂的优点比胶管的优点要多,但是冬季无法避免的问题就是壁管冻堵问题,一旦壁管发生冻堵,整个原油运输将无法进行,所带来的损失无法估量,因此建议采用电伴热系统对输油臂进行保温。电伴热系统作为一种有效的管道保温及防冻方案,一直被广泛应用。其工作原理是通过伴热媒体散发一定的热量,通过直接或间接的热交换补充被伴热管道的损失,以达到升温、保温或防冻的正常工作要求。

电伴热系统对输油臂保温
   只需将电伴热系统铺设在输油臂表面,利用电伴热配件进行固定,通电后整个电伴热系统将会自行发热,以保证输油臂内介质的正常运输,电伴热系统温度梯度小,热稳定时间较长,适合长期使用,其所需的热量(电功率)大大低于电加热。而且电伴热系统最大的优点就是体积小、节能环保及使用寿命长。
   电伴热系统不仅能够将输油臂内部堵塞的介质尽数融化,并且可以形成循环加热装置,确保管道被介质的正常流动,还可以根据环境变幻调节功率,随环境自行调整温度范围,非常的简便,电伴热系统无需人工操作,只需做好日常的维护工作,就可以保障整个系统的伴热供给,非常的快捷方便。
 


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